对开多叶调节阀出厂价-调节阀-東恒空调(查看)

東恒空调设备有限公司为您讲解：调节阀的常见故障

调节阀的故障多种多样，对开多叶调节阀出厂价，而某一种故障的出现也可能有不同的原因。

　　一、执行机构的主要故障元件

　　不同类型的调节阀及不同部位都有一些关键性元件，这些元件也是容易出故障的元件。

　　1、气动、液动执行机构

　　a、膜片对薄膜式气动执行机构来说，手电两用调节阀生产商，膜片是很中要的元件，在气源系统正常的情况下，如果执行机构不动作，气动调节阀定做，就应该想到膜片是否破烈、是否没安装好。当金属接触面的表面有尖角、毛刺等缺陷时就会把膜片扎破，而膜片不能有泄漏。另外，膜片使用时间过长，材料老化也会影响使用。

　　b、活塞气动、液动执行机构的活塞产生驱动力，因此活塞的损坏、磨损是不允许的。

　　c、气(液)管这是输入压力通向执行机构的通路，因此要经常检查是否接牢，不漏气。

　　d、推杆要检查推杆有无弯曲、变形、脱落。推杆与阀杆连接要牢固，位置要调整好，这样才能确保足够的行程并关闭阀门。

　　e、弹簧要检查弹簧有无断裂。制造、加工、热处理不当都会使弹簧断裂。有些弹簧在过大的载荷作用下，也可能断裂。

　　2、电动执行机构

　　a、电机检查电机是否能转动，是否容易过热，是否有足够的力矩和耦合力。

　　b、伺服放大器检查是否有输出，是否能调整。

　　c、减速机构各厂家的减速机构各不相同。因此要检查其传动零件―轴、齿轮、蜗轮等是否损坏，是否磨损过大。

　　d、力矩控制器根据具体结构检查其失灵原因。

　　二、阀的主要故障元件

　　a、阀体要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。

　　b、阀芯因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞较为重要，在高压差、空化情况下更容易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或更换。

　　c、阀座阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，要特别检查这一部位。

　　d、阀杆要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。

　　e、填料检查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、变质，填料是否压紧。

　　f、垫片及O形圈这些易损零件不能裂损、老化

東恒空调设备有限公司为您讲解：调节阀输出信号常见问题及处理方法？

　阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致调节阀腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，调节阀，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。

　解决方法：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、砂眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。

東恒空调设备有限公司为您讲解：

调节阀的种类：

（l）该调节阀在叶片宽度全统一为四种规格，叶片状为菱形双叶片，叶片间采用软搭接，因此密闭性能良好。

（2）在调节阀连杆侧内做30毫米厚的保温层，保温材料为聚本乙烯泡沫塑料，在通风空调系统中如果要求阀门四面保温时，施工现场只需作其它三面保温，因而安装方便、外形美观。

（3）叶片轴与框架之间的装配方式采用简易轴承，从而保证轻巧、灵活、平稳，防止局部卡死。

（4）该调节阀分手动、电动，按所用材料分：铁板、镀锌板、铝合金板、不锈钢板四种，阀体结构及规格尺寸相同。